14 видов клеммников, которые вы обязательно встретите в автоматике.
Первый вид клеммной колодки рельсового типа, который вы точно раньше не видели, прижимается и ослабляется винтами.
Это идеальное сочетание с электрической отверткой. Кроме того, позвольте мне рассказать вам одну хитрость.
Если вы подключаете клемму такой формы, вам придется вставить ее в левую сторону винта, и чем больше вы ее завинчиваете, тем туже она будет.
Второй тип – это осколочная клемма рельсового типа, которую нужно вставить в эту прорезь с помощью плоской отвертки,
а внутренний механизм поддевается отверткой, так что осколок этого проводного порта подпрыгивает вверх.
Затем проволоку вставляют и ослабляют, а проволоку плотно фиксируют. Следует отметить, что эта плоская отвертка не должна быть слишком широкой, иначе ее не вставят.
У вас должно получиться много сломанных. Такой терминал действительно удобно прикручивать. Третий тип — это вставная клемма на рейке.
Принцип работы аналогичен шрапнельной клемме, но она более удобна для проводки.
Просто нажмите эту кнопку с помощью инструмента, и вы сможете подключить провод. Мне это очень нравится.
Четвертый тип — винтовая клемма с направляющей. При закручивании винта нижняя заплатка выдавливается вверх и резко прижимается проволока.
По ощущениям, он не сильно отличается от традиционного метода проводки. Только что сделал косметический апгрейд.
Пятый – терминал прорыва. Когда пришло время сломать линию. Этот вид терминала очень полезен,
шестой вид — клемма без кожи, для этого типа клеммы не нужно резать провод плоскогубцами, пока клемма застряла на заплатке внутри провода,
он разрезает оболочку провода в процессе нажатия, контактирует с кабелем внутреннего сердечника,
в это время хорошо прижмите провод и вставьте его в торец клеммы, если в процессе проводки у вас просто нет под рукой инструментов, то удобнее всего использовать именно такую клемму.
